Texas Instruments TPS7B83-Q1 Low-Dropout-Regler
Texas Instruments TPS7B83-Q1 Low-Dropout-Regler sind für den Anschluss an die Batterie in Fahrzeuganwendungen ausgelegt. Die TPS7B83-Q1 LDO-Regler verfügen über einen Eingangsspannungsbereich, der bis zu 40 V reicht, so dass das Bauteil Transienten (z. B. Lastabwurf) standhalten kann, die in Automotive-Systemen zu erwarten sind. Mit einem Ruhestrom von 18µA ist der Regler eine optimale Lösung für die Stromversorgung von ständig eingeschalteten Komponenten wie Mikrocontrollern (MCUs) und Controller Area Network(CAN)-Transceivern in Standby-Systemen.Die TPS7B83-Q1 Low-Dropout-Regler von TI verfügen über ein hochmodernes Einschwingverhalten, das es dem Ausgang ermöglicht, schnell auf Last- oder Leitungsänderungen zu reagieren (z. B. bei Kaltstart). Darüber hinaus verfügt der TPS7B83-Q1 über eine neuartige Architektur, die das Überschwingen des Ausgangs minimiert, wenn er sich von einem Aussetzer erholt. Das Bauteil hat eine enge DC-Genauigkeit von ±1 % über Leitung, Last und Temperatur im Normalbetrieb.
Merkmale
- AEC-Q100-qualifiziert für Fahrzeuganwendungen:
- -40 °C bis +125 °C, TA Temperaturklasse 1
- Sperrschichttemperatur TJ: -40 °C bis +150 °C
- Eingangsspannungsbereich: 3 V bis 40 V (42 V max.)
- Ausgangsspannungsbereich: 3,3 V bis 5 V (fest)
- Bis zu 150 mA Ausgangsstrom
- Genauigkeit der Ausgangsspannung: ±1 % (max.)
- Niedrige Dropout-Spannung von 230 mV (max.) bei 150 mA (VOUT ≥ 3,3 V)
- Niedriger Ruhestrom: 18 µA (typisch)
- Ausgezeichnetes Einschwingverhalten auf der Leitung
- VOUT -Abweichung bei Kaltstart: ±2 %
- VOUT -Abweichung von ±2 % (1 V/µs VIN -Anstiegsrate)
- Stabil mit einem Kondensator von 2,2 µF oder größer
- Funktionssicherheitsfähig
- Dokumentation zur Unterstützung des Designs von funktionalen Sicherheitssystemen ist verfügbar
- 3-Pin-SOT-223-Gehäuse
Applikationen
- Applikationen, die ständig mit dem Akku verbunden sind:
- Automotive-Gateways
- Funkschließsysteme (Remote Keyless Entry, RKE)
- Rekonfigurierbare Kombiinstrumente
- Karosseriesteuerungsmodule (BCM)
Typisches Anwendungsschaltschema
Veröffentlichungsdatum: 2020-12-22
| Aktualisiert: 2025-03-05
