Texas Instruments TPS543C20 SWIFT-Abwärtswandler
Der Texas Instruments TPS543C20 SWIFT™ Abwärtswandler setzt eine intern kompensierte emulierte Spitzenstromregelung mit einem taktsynchronisierbaren festen Frequenzmodulator für EMI-empfindliche POL ein. Durch den eingebauten Integrator und die direkt verstärkende Rampenverfolgungsschleife ist keine zusätzliche Kompensation über einen weiten Frequenzbereich erforderlich. Diese Funktion macht das Systemdesign flexibel, dicht und einfach. Optionale API- und Body-Braking-Funktionen sorgen für ein verbessertes transientes Betriebsverhalten, indem Unter- bzw. Überschwingungen wesentlich verringert werden. Integrierte NexFET™ MOSFETs mit verlustarmer Schaltung ermöglichen einen hohen Wirkungsgrad und liefern bis zu 40 A in einem PowerStack™-Gehäuse von 5 mm x 7 mm mit einem großzügig ausgelegten Wärme-Pad. Zwei TPS543C20 Bauelemente können untereinander gestapelt werden, um bis zu 80 A Point-of-Load zu liefern.Merkmale
- Intern kompensierte erweiterte Stromregelung von 40 A POL
- Eingangsspannungsbereich: 4,0 V bis 16 V
- Ausgangsspannungsbereich: 0,6 V bis 5,5 V
- Integrierte gestapelte NexFET™-Leistungsstufe von 3,0/0,9 mΩ mit verlustfreier Low-Side-Strommessung
- Feste Frequenzsynchronisierung zu einem externen Takt oder Ausgangstakt mit Sync-Out
- Pin-Strapping-programmierbare Schaltfrequenz
- 300 kHz bis 2 MHz für eigenständig
- 300 kHz bis 1 MHz für stapelbar
- Stapel 2x für bis zu 80 A mit Stromteilung, Spannungsteilung und CLK-Sync
- Pin-Strapping-programmierbare Referenz von 0,6 V bis 1,1 V mit 0,5 % Genauigkeit
- Differentielle Fernerkundung
- Sicherer Start in vorgespanntem Ausgang
- Hiccup-Strombegrenzung mit hoher Genauigkeit
- Asynchrone Puls-Einspeisung (API) und Body Braking
- 40-Pin-LQFN-Gehäuse von 5 mm × 7 mm mit 0,5mm-Rastermaß und einzelnem Wärme-Pad
Applikationen
- Kabellose und verkabelte Kommunikationsinfrastruktur-Ausrüstung
- Unternehmens-Server, Schalter und Router
- Unternehmensspeicher, SSD
- ASIC, SoC, FPGA, DSP-Core und I/O-Schienen
Videos
Vereinfachter Schaltplan
Veröffentlichungsdatum: 2017-07-25
| Aktualisiert: 2022-06-07
