Texas Instruments TCAN1162-Q1 Automotive-CAN-FD-Transceiver

Der Texas Instruments TCAN1162-Q1 Automotive-CAN-FD-Transceiver ist ein Hochgeschwindigkeits-Controller-Area-Netzwerk(CAN)-Transceiver, der die Anforderungen des Physical Layer der ISO 11898-2:2016 Hochgeschwindigkeits-CAN-Spezifikation erfüllt. Der TCAN1162-Q1 unterstützt sowohl klassische CAN- und CAN-FD-Netzwerke von bis zu 8 Megabit pro Sekunde (MBit/s).

Der TCAN1162-Q1 integriert einen 5-V-LDO mit einem weiten Eingangsbereich, der die CAN-Transceiver-Spannung bereitstellt. Dadurch entfällt die Notwendigkeit der Versorgung von 5 V durch eine externe Spannungsquelle.

Der TCAN1162-Q1 von Texas Instruments ermöglicht eine Reduzierung des Batteriestromverbrauchs auf Systemebene durch selektives Aktivieren über einen INH-Ausgangspin, der verschiedenen Stromversorgungen ermöglicht, die an einem Knoten vorhanden sein können. Diese Funktion ermöglicht einen extrem stromsparenden Ruhezustand, in dem alle Systemkomponenten geperrt werden, mit Ausnahme des TCAN1162-Q1, der den CAN-Bus überwacht. Wenn ein Aktivierungsereignis erkannt wird, löst der TCAN1162-Q1 die Inbetriebnahme des Systems durch ein hohes Ansteuern des INH aus.

Merkmale

  • AEC-Q100-qualifiziert (Klasse 1) für Fahrzeuganwendungen
  • Erfüllt die Anforderungen gemäß ISO 11898-2:2016
  • Fähig für die funktionale Sicherheit
    • Dokumentation zur Unterstützung des Designs von funktionalen Sicherheitssystemen ist verfügbar
  • Großer Eingangsbetriebsspannungsbereich
  • Integrierter LDO für die Versorgung des CAN-Transceivers
  • Klassische CAN und CAN-FD von bis zu 8 MBit/s
  • VIO-Level-Shifting unterstützt 1,7 V bis 5,5 V
  • Betriebsmodi
    • Normalmodus
    • Standby-Modus
    • Ruhemodus mit geringem Stromverbrauch
  • Hochspannungs-INH-Ausgang für die Systemleistungssteuerung
  • Lokale Aktivierungsunterstützung über den WAKE-Pin
  • Definiertes Verhalten im ausgeschalteten Zustand
    • Bus- und IO-Anschlüsse verfügen über eine hohe Impedanz (keine Last zu Betriebs-Bus oder Applikation)
  • Schutzfunktionen
    • CAN-Bus-Fehlertoleranz: ±58 V
    • Lastabwurf-Unterstützung auf VSUP
    • ESD-Schutz gemäß IEC
    • Unter- und Überspannungsschutz
    • Übertemperaturschutz
    • TXD-dominantes Status-Timeout (TXD DTO)
  • Extra breite Sperrschichttemperatur-Unterstützung
  • Verfügbar im unbedrahtetem VSON-(14)-Gehäuse mit benetzbaren Flanken für eine verbesserte AOI-Funktion (Automatic Optical Inspection, AOI)

Applikationen

  • Erweitertes Fahrerassistenzsystem (FAS)
  • Karosserieelektronik und Beleuchtung
  • Automotive-Infotainment und -Kombiinstrumente
  • Hybrid-, Elektro- und Antriebsstrangsysteme

Vereinfachter Schaltplan

Schaltplan - Texas Instruments TCAN1162-Q1 Automotive-CAN-FD-Transceiver
Veröffentlichungsdatum: 2022-03-18 | Aktualisiert: 2022-07-20