Renesas Electronics RAA2S425x Automotive-Sensorsignalkonditionierer
Die RAA2S425x Automotive-Sensorsignalkonditionierer von Renesas Electronics sind für den Einsatz in Automotive-Drucksensorsystemen optimiert. Die RAA2S425x Bauteile bieten eine hochgenaue Verstärkung und sensorspezifische Korrektur von Signalen in Automotive-xEV-, EV- und FCEV-Drucksensor-Brems-, Übertragungs- und HLK-Systemen. Die RAA2S425x ICs verfügen über eine hohe Integration und einen fortschrittlichen digitalen und analogen Funktionsumfang, der den Designzyklus erheblich vereinfacht und die System-BOM- und Produktionskosten reduziert.
Die RAA2S425x ICs unterstützen alle wichtigen Drucksensortechnologien und verfügen über ein leistungsstarkes Analog-Frontend (AFE) für eine verbesserte Signalkonditionierung. Diese Bauteile bieten eine erweiterte analoge Sensor-Offset-Kompensation (XSOC), die auf fast allen Widerstandsbrücken einstellbar ist. Die RAA2S425x ICs liefern Druck- und Temperaturmesswerte mit hoher Genauigkeit (0,35 % bis 1,0 %) über einen großen Temperaturbereich von -40 °C bis +150 °C.
Die RAA2S425x ICs enthalten einen Embedded-16-Bit-RISC-Mikrocontroller, der eine digitale Kompensation von Offset, Empfindlichkeit, Temperaturdrift und Nichtlinearität bietet. Diese Bauteile verfügen über einen hochzuverlässigen nichtflüchtigen Speicher (NVM) zur Speicherung von Kalibrierungskoeffizienten und Konfigurationsdaten in rauen Automotive-Umgebungen. Die RAA2S425x Bauteile kommunizieren digital mit Kalibrierungsgeräten, wodurch die Rauschempfindlichkeit reduziert wird. Die digitale Kalibrierung ermöglicht Kunden, Montagekosten niedrig zu halten, da keine Trimm-Sensorelemente erforderlich sind. Die RAA2S425x-Baureihe ist eine optimale Lösung für Sicherheits- und raue Fahrzeuganwendungen mit integrierter Überspannungs- und Umpolungsschutzschaltung, ASIL-B-Konformität gemäß ISO26262, ausgezeichneter elektromagnetischer Verträglichkeit und mehreren überlegenen Diagnosefunktionen.
Die RAA2S425x Automotive-Sensorsignalkonditionierer von Renesas Electronics werden in drei Ausführungen angeboten
- RAA2S4251 Sensorsignalkonditionierer mit Analogausgang in einem QFN-24-Gehäuse von 4,0 mm x 4,0 mm
- RAA2S4252 Sensorsignalkonditionierer mit Analogausgang in einem SOIC-08-Gehäuse von 4,9 mm x 3,9 mm
- RAA2S4252 Sensorsignalkonditionierer mit Analogausgang (ASIL-B gemäß ISO26262) in einem QFN-24-Gehäuse von 4,0 mm x 4,0 mm
Alle drei Ausführungen sind gemäß AEC-Q100 Klasse 0 für den Einsatz in Fahrzeuganwendungen qualifiziert.
Merkmale
- Qualifiziert nach AEC-Q100 Klasse 0 (-40 °C bis +150 °C)
- Leistungsstarkes Analog-Frontend (AFE) für eine verbesserte Signalkonditionierung
- Druckmesswerte mit hoher Genauigkeit von 0,35 % bis 1,0 %
- Effektive ADC-Auflösung von 13 bis 18 Bits
- ASIL-B-Automotive-Konformität gemäß ISO26262 (RAA2S4253)
- Die erweiterte analoge Sensor-Offset-Kompensation (XSOC) ermöglicht die Unterstützung von mehreren Widerstandsbrücken mit wählbarer On-Chip-PTAT-Unterstützung (proportional zur absoluten Temperatur) zur Bereitstellung einer externen Temperaturmessung
- Digitale Kompensation von Offset, Empfindlichkeit, Temperaturdrift und Nichtlinearität für eine erhöhte Genauigkeit
- Die digitale Kalibrierung reduziert die Montagekosten, indem die Notwendigkeit von Trimm-Sensorelementen entfällt
- Kalibrierungs- und Konfigurationsdaten, die in einem hochzuverlässigen, nichtflüchtigen Speicher gespeichert sind
- Ratio-metrische Analogausgangssignal- und Ausgangsaktualisierungsrate von 100 μs im schnellsten Modus
- Diagnosefunktionen und Fehlerprüfungen für einen ausfallsicheren Betrieb
- Statische und temporäre Diagnosemodi sind verfügbar
- Optimiert für raue Automotive-Umgebungen
- Überspannungs- und Umpolungsschutz von ±40 V, robuste EMV-Performance und mehrere Diagnosefunktionen
- Gehäuseoptionen
- QFN-24-Gehäuse von 4,0 mm x 4,0 mm mit benetzbaren Flanken (RAA2S4251, RAA2S4251)
- SOIC-08-Gehäuse mit benetzbaren Flanken (RAA2S4252) von 4,9 mm x 3,9 mm
Applikationen
- xEV-, EV- und FCEV-Brems- und Übertragungssysteme, die eine Sicherheit auf IC- und Modulebene erfordern
- xEV-, EV- und FCEV-HLK-Systeme
- Druckmessung in Kraftstoffzellensystemen
- Differenzieller und einendige Brückensensor-Auslesefunktionen
Datenblätter
Development Tools
Renesas Electronics RAA2S425XKIT Evaluierungskit
Demonstrations- und Entwicklungsplattform für die RAA2S425x Automotive-Sensorsignalkonditionierer.
Blockdiagramm
Typische Applikations-Schaltung
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