Texas Instruments UCC14130-Q1 Isoliertes DC/DC-Modul für den Automobilbereich

Das isolierte DC/DC-Modul der Baureihe UCC14130-Q1 von Texas Instruments für den Automobilbereich ist für die Stromversorgung von GaN-, IGBT-, SiC- oder Si-Gate-Treibern konzipiert. Das UCC14130-Q1 integriert einen Transformator und einen DC/DC-Regler mit einer proprietären Architektur, um eine hohe Effizienz und niedrige Emissionen zu erreichen. Es kann einen isolierten 12-V-Ausgang von einem geregelten Eingang mit 12 V zur Ansteuerung von GaN- und Si-MOSFETs und einen isolierten 15-V- oder 18-V-Ausgang von einem geregelten Eingang mit 15 V zur Vorspannungsversorgung der Treiberschaltung für SiC-MOSFETs oder IGBTs bereitstellen. Die hohe Genauigkeit führt zu einer besseren Kanalerweiterung für eine höhere Systemeffizienz, ohne das Gate des Leistungsgeräts zu überlasten.

Das TI UCC14130-Q1 liefert bis zu 1,5 W (typisch) an isolierter Ausgangsleistung bei hoher Effizienz. Der UCC14130-Q1 benötigt nur eine minimale Anzahl von externen Komponenten und verfügt über einen On-Chip-Bauteilschutz. Das Modul bietet zusätzliche Funktionen wie Unter- und Überspannungssperre am Eingang, Komparatoren für die Ausgangsspannung, Sanftanlauf-Timeout, Übertemperaturabschaltung und einstellbare isolierte positive und negative Ausgangsspannung. Darüber hinaus verfügt das Bauteil über einen Freigabe- und einen Open-Drain-Ausgangs-Power-Good-Pin.

Merkmale

  • Vollständig integriertes isoliertes DC/DC-Modul mit hoher Dichte und Isolationstransformator.
  • Isolierter DC/DC zur Ansteuerung von: IGBTs, GaN-, SiC- und Si-MOSFETs
  • Eingangsspannungsbereich von 10 V bis 18 V mit 32 V absolutem Maximum
  • Ausgangsleistung von 1,5 W bei TA ≤105 °C
  • Ausgangsleistung von 1,0 W für 10 V <VVIN <18 V bei TA = 105 °C
  • Einstellbare Einzel- oder Doppelausgangsspannungen (über Widerstände) mit < ±1,3 % Regelgenauigkeit über den gesamten Betriebsbereich
  • Geringe elektromagnetische Emission durch Spreizspektrummodulation und integriertes Transformatorendesign
  • Enable, Power Good, UVLO, OVLO, Soft-Start, Leistungsbegrenzung, Unterspannungs-, Überspannungs-, Kurzschluss- und Übertemperaturschutz
  • CMTI > 50 kV/µs
  • Gemäß AEC-Q100 für Automobilanwendungen zugelassen
    • Temperaturklasse 1 von -40 °C ≤ TJ ≤ 150 °C
    • Temperaturklasse 1 von -40 °C ≤ TA ≤ 125 °C
  • Dokumentation bezüglich der funktionalen Sicherheit zur Unterstützung des Designs funktionaler Sicherheitssysteme verfügbar
  • Geplante sicherheitsbezogene Zulassungen
    • 5657-V-PK- Nennisolierung gemäß DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)
    • 3000-V-RMS -Isolationsspannung für 1 Minute gemäß UL1577
    • Grundlegende Isolierung gemäß CQC GB4943.1
  • 36-Pin-Wide-SSOP-Gehäuse

Applikationen

  • Hybrid-, Elektro- und Antriebsstrangsysteme (EV/HEV)
    • Wechselrichter und Motorsteuerung
    • Integriertes (OBC) und kabelloses Ladegerät
    • DC/DC-Wandler für den Automobilbereich
  • Motorantriebe
  • Industrieller Transport
  • Netzinfrastruktur
    • EV-Leistungsmodul für Ladestationen
    • DC-Ladestation (Stapel)
    • String-Wechselrichter
  • Handelsübliches Server-Netzteil

Tabelle zum Gerätevergleich

Tabelle - Texas Instruments UCC14130-Q1 Isoliertes DC/DC-Modul für den Automobilbereich

Vereinfachte Applikation

Applikations-Schaltungsdiagramm - Texas Instruments UCC14130-Q1 Isoliertes DC/DC-Modul für den Automobilbereich

Typische Einschaltsequenz

Leistungsdiagramm - Texas Instruments UCC14130-Q1 Isoliertes DC/DC-Modul für den Automobilbereich

Funktionales Blockdiagramm

Blockdiagramm - Texas Instruments UCC14130-Q1 Isoliertes DC/DC-Modul für den Automobilbereich
Veröffentlichungsdatum: 2024-02-22 | Aktualisiert: 2025-03-05