Texas Instruments TLVM365R15/TLVM365R1 Synchrone Abwärtswandler
Die synchronen Abwärtswandler TLVM365R15/TLVM365R1 von Texas Instruments sind synchrone DC/DC-Leistungsmodule mit Abwärtsregelung mit 150 mA oder 100 mA, 65 V Eingangsspannung. Diese Module vereinen Leistungs-MOSFETs, eine integrierte Induktivität und einen Boot-Kondensator in einem kompakten, benutzerfreundlichen 11-poligen QFN-Gehäuse von 3,5 mm × 4,5 mm × 2 mm. Die kleine HotRod™-QFN-Gehäusetechnologie verbessert die thermische Leistung und die geringe EMI. Das Bauteil zeichnet sich durch einen extrem niedrigen IQ-Wert von 4 µA bei Nulllast aus (24 V bis 3,3V VOUT). Die Varianten TLVM365R15 und TLVM365R1 unterstützen feste 3,3 V und 5 V Ausgänge und einstellbare Ausgangsspannungen von 1 V bis 6 V. Die Bauteile benötigen nur vier externe Komponenten für ein Design mit festen Ausgängen von 3,3 V und 5 V. Die Abwärtswandler TLVM365R15 (150 mA) und TLVM365R1 (100 mA) von Texas Instruments sind für hervorragende EMI-Leistung und Anwendungen mit beengten Platzverhältnissen konzipiert.Merkmale
- AEC-Q100-qualiziert für Fahrzeuganwendungen
- Temperaturklasse 1 (-40 °C bis +125 °C, TA)
- Fähig für die funktionale Sicherheit
- Dokumentation zur Unterstützung des Designs von funktionalen Sicherheitssystemen ist verfügbar
- Wirkungsgrad größer als 85 % bei 1 mA
- 1,2 µA gesamt nicht schaltender IQ bei 13,5 VIN, fest 3,3 VOUT
- Miniaturdesign und niedrige Komponentenkosten
- 2 mm × 2 mm HotRod™-Gehäuse mit benetzbaren Flanken
- Interne Kompensation
- Für Anforderungen für extrem niedrige EMI optimiert
- Die Frequenzspreizung reduziert Spitzenemissionen
- Erfüllt den Standard CISPR25 Klasse 5
- Über den MODE/SYNC-Pin wählbarer FPWM-Modus für konstante Frequenz bei geringer Last
- FSW -Synchronisierung mit MODE-/SYNC-Pin
- Für Fahrzeuganwendungen entwickelt
- -40 °C bis +150 °C Sperrschichttemperaturbereich
- Unterstützt 42 V Automotive-Lastabfallereignissen
- Unterstützt 3 VIN für Kaltstart bei Fahrzeugen
- Einstellbar bis 95 % der VIN, feste VOUT-Optionen von 3,3 V und 5 V verfügbar
- Für skalierbare Stromversorgungen entwickelt
- 200 kHz bis 2,2 MHz (RT-Pin) einstellbare FSW
- Pin-kompatibel mit
- LMR36506-Q1 (65 V, 600 mA)
- LMR36503-Q1 (65 V, 30 mA)
Applikationen
- Erweiterte Fahrerassistenzsysteme (Radar-ECU)
- Infotainment und Kombiinstrument (Haupteinheit, eCall)
- Karosserieelektronik und Beleuchtung
Funktionales Blockdiagramm
Veröffentlichungsdatum: 2024-03-26
| Aktualisiert: 2025-06-12
