Infineon Technologies TLE5014 GMR-basierte Winkelsensoren
Die TLE5014 GMR-basierte (Riesenmagnetowiderstand) Winkelsensoren von Infineon Technologies sind für die Winkelpositionserfassung in Automotive-Applikationen mit Schwerpunkt auf dem Lenkwinkelsensor ausgelegt. Diese Sensoren verfügen über eine integrierte Magnetfelderkennung, EEPROM, 360°-Winkelmessung, Hochspannung und Umpolungsfähigkeit. Die TLE5014 Sensoren weisen einen extrem kleinen Winkelfehler von weniger als 1° über den gesamten Temperaturverlauf und die gesamte Lebensdauer hinweg auf. Diese Sensoren wurden gemäß ISO26262 ASIL C für Einzelchip- und ISO26262 ASIL D für Zwei-Chip-Versionen entwickelt.
Die Sensoren können über ihre programmierbaren EEPROM-Schnittstellen an jede Art von Applikations-Einstellung angepasst werden. Die Produkte sind als Plug-and-Play-Sensoren vorkonfiguriert und vorkalibriert und bieten dadurch eine einfache Bedienung.
Digitale GMR-basierte Winkelsensoren für Hochsicherheitsapplikationen
Die TLE5014 GMR-Winkelsensoren sind in den folgenden Varianten erhältlich:
TLE5014C16 : Automotive-GMR-Winkelsensor mit SPC-Schnittstelle
TLE5014P16 : Automotive-GMR-Winkelsensor mit PWM-Schnittstelle
TLE5014S16 : Automotive-GMR-Winkelsensor mit SENT-Schnittstelle
Merkmale
- GMR-basiertes (Riesenmagnetowiderstand) Prinzip
- Integrierte Magnetfelderkennung zur Winkelmessung
- Interne Sicherheitsmechanismen mit einem SPFM >97 %
- 360° Winkelmessung
- Hochspannungs- und Umpolungsfähigkeit
- 32-Punkt-Referenztabelle zur Korrektur bei systematischen Winkelfehlern
- Winkelfehler von weniger als 1° über den gesamten Temperaturbereich und die gesamte Lebensdauer hinweg
- EEPROM zur Speicherung der Konfiguration und der kundenspezifischen ID
- 15-Bit-Darstellung des absoluten Winkelwerts am Ausgang
- Entwickelt gemäß ISO26262 ASIL C für einen Einzelchip
- Entwickelt gemäß ISO26262 ASIL D für Zwei-Chip-Versionen
- PWM-, SPC-, SENT-Schnittstellen (basierend auf SAE J2716-2010)
- 112-Bit-Kunden-ID (programmierbar)
- Automotive-qualifiziert Q100
- ESD von 4 kV (HBM) auf VDD und Ausgangs-Pin
- RoHS-konformes und halogenfreies Gehäuse
Applikationen
- Lenkwinkelsensoren
- Pedalposition
- Motorkommutierung
- Rotorlagemessung
- Elektrische Servolenkung (EPS)
- Sicherheit
- Automotive
TLE5014 Blockdiagramm
Mehr über
Associated Eval Kit
Infineon Technologies XENSIV™ TLE5014CPS Evaluierungskit
Das Kit enthält einen Programmierer und ein Satellitenboard mit SENT-/SPC-/SPW-Schnittstelle.
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| Teilnummer | Datenblatt | Minimale Betriebstemperatur | Maximale Betriebstemperatur | Feuchtigkeitsempfindlich | Qualifikation |
|---|---|---|---|---|---|
| TLE5014SP16E0001XUMA1 |  |
- 40 C | + 125 C | Yes | |
| TLE5014P16XUMA1 | |
- 40 C | + 125 C | Yes | AEC-Q100 |
| TLE5014P16DXUMA1 | |
- 40 C | + 125 C | Yes | AEC-Q100 |
| TLE5014C16DXUMA1 | |
- 40 C | + 125 C | Yes | AEC-Q100 |
| TLE5014C16XUMA1 | |
- 40 C | + 125 C | Yes | AEC-Q100 |
| TLE5014SP16DE0002XUMA1 | |
- 40 C | + 125 C | Yes | |
| TLE5014S16DXUMA1 | |
- 40 C | + 125 C | Yes | AEC-Q100 |
| TLE5014S16XUMA1 | |
- 40 C | + 125 C | Yes | AEC-Q100 |
| TLE5014SP16E0002XUMA1 | |
- 40 C | + 125 C | Yes |
Veröffentlichungsdatum: 2018-08-29
| Aktualisiert: 2022-08-22