Infineon Technologies Lösungen für Elektro-Leichtfahrzeuge (LEV)
Infineon Technologielösungen für Elektro-Leichtfahrzeuge (LEV) verfügen über ein weltveränderndes Potenzial, indem die emissionsfreie Lösung für wachsende Megastädte genutzt wird. Die neue Technologie der LEVs ermöglichen einen höheren Leistungswirkungsgrad, eine kleinere Größe, ein leichteres Gewicht und kostengünstigere Lösungen. LEVs kosten weniger als benzin- oder batteriebetriebene EVs und sind dadurch erschwinglich und für Wachstumsmärkte attraktiv, bei denen ein Übergang zu einer elektrifizierten Mobilität im Gange ist.Die LEV-Produkte und -Lösungen von Infineon decken alle Design-Spezifikationen ab und sind auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten. Das LEV-Portfolio umfasst mehrere Funktionsblöcke, die sich in E-Skateboards, elektrischen Fahrrädern mit Trethilfe (d. h. Pedelecs), langsamen Elektroautos, E-Gabelstaplern, dreirädrigen Elektrofahrzeugen, E-Rikschas und vielen weiteren Applikationen befinden. Diese Bauteile enthalten alle notwendigen Komponenten, die für die Motorsteuerung und Wechselrichter, Ladegeräte, Batteriemanagement, Klimaanlagen, Hydrauliksteuerung, Messung sowie Sicherheit und Authentifizierung notwendig sind.
Der Leistungsbereich von skalierbaren Motorsteuerungseinheiten reicht von ein paar wenigen Kilowatt bis über 20 kWs, während der Spannungsbereich bei 24 V bis 169 V liegt. Das Leistungsmanagement, die Stromverbrauchs- und Spannungsregelung sind in solchen Produkten als Hochspannungs-CoolMOS™-SJ-MOSFETs, Niederspannungs-OptiMOS™- und StrongIRFET™-Leistungs-MOSFEts, SiC- und GaN-basierte Bauteile, XMC™- und AURIX™-Mikrocontroller und EiceDRIVER™-Gate-Treiber-ICs verfügbar.
Merkmale
- Allgemeine Merkmale
- Der starke Preisdruck macht dies zu einem kostenorientierten Marktsegment
- Forderung nach schneller Markteinführung, besonders in Wachstumsmärkten, in denen viele neuen Marktteilnehmer eine Marktdurchdringung anstreben
- Kleine Formfaktoren
- Lange Lebenserwartung
- Wachsende Nachfrage nach einfach zu nutzenden Lösungen auf Systemebene (Plug-and-Play, einsatzbereit), welche aufgrund der Systemkomplexität die Technologie, Software und Hardware sowie Services (z. B. Software-Design) umfassen
- High-Power-LEVs
- Leistungsbereich von 10 kW bis 30 kW
- Spannungsbereich von 48 V und 144 V
- Low-Power-LEVs
- Leistungsbereich von 1 kW bis 10 kW
- Spannungsbereich zwischen 24 V und 72 V
Applikationen
- High-Power-LEVs
- Vierrädrige Fahrzeuge
- Leichte Nutzfahrzeuge
- Langsame Elektrofahrzeuge
- E-Motorräder
- E-Gabelstapler
- Golfwagen
- Low-Power-LEVs
- Zwei- und dreirädrige Fahrzeuge
- E-Scooter (stehend, selbstausgleichend und klappbar)
- E-Bikes
- E-Rikschas
High-Power-LEVs
Hochleistungs-LEVs bieten einen größeren Betriebsbereich mit hocheffizienten Lösungen zu attraktiven Systemkosten. Diese High-Power-LEV-Bauteile verlängern die Batterielaufzeit von E-Gabelstaplern, LSEVs sowie E-Motorrädern und bieten gleichzeitig eine robuste Performance zu wettbewerbsfähigen Kosten.
Empfohlene Produkte für langsame High-Power-Elektrofahrzeuge
HP-Klimaanlage - MOSFETs und Gate-Treiber HP-Motorsteuerung - MOSFETs, IGBTs, LDO-Regler, Magnetische Sensoren, Gate-Treiber und ARM Mikrocontroller HP-Schutz - MOSFETs und Sicherheits-/Authentifizierungs-ICs
HP-LEVs Blockdiagramm
Low-Power-LEVs
Low-Power-LEVs sind leistungsdichte Lösungen zu optimalen Systemkosten. Die Low-Power-LEVs bieten erstklassige Lösungen für die Motorsteuerung, bei denen Platz und Gewicht nicht beschränkende Parameter sind.
Empfohlene Produkte für leichte Low-Power-Elektrofahrzeuge
LP-Motorsteuerung - Motor-/Bewegungs-/Zündungs-Controller, Magnetsensoren, Gate-Treiber, MOSFETs, und ARM Mikrocontroller LP-Schutz - MOSFETs und Sicherheits-/Authentifizierungs-ICs
LP-LEVs Blockdiagramm
